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鄰近景點

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  • 方塔園 (18.9 公里)
  • 醉白池公園 (19 公里)
  • 古華公園 (19.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 SBL/打破田壘障礙 呂政儒成為SBL史上總得分王


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裕隆當家射手呂政儒今(13)日在對上台啤一戰飆進28分,個人生涯總得分順利超越「少俠」田壘,以4899分成為SBL史上的得分王,在紀錄之夜也幫助球隊以80:75獲勝。

 

呂政儒上一戰對金酒只得到了11分,不但讓球隊最終敗給對手,他自己離田壘的4883的總得分紀錄,也還有12分之差,因此今天對台啤一戰就是破紀錄關鍵一戰。

 

而呂政儒此役也沒有讓球迷等太久,以三分球14投7中的可怕命中率、砍下僅次於陣中洋將道森(33分)的28分,不但幫助球隊擺脫台啤,也讓他成為聯盟的總得分紀錄保持人。

 

「感謝隊友分享球,破紀錄加贏球很開心,也不用再被記者大哥們追問了。」呂政儒賽後開心得如此說道,也表示能完成這個里程碑,要感謝球團、家人及球迷。

 

裕隆洋將桑尼近期傷缺,回到只有單洋將的模式,呂政儒也跳出來得分,讓球隊的得分火力能維持不墜。對此他謙虛的表示,自己鼓勵隊友說,桑尼雖然不在,但單洋將是我們最熟悉的打球方式,對本土球員來說更好發揮,鼓勵大家都要盡力拚勝。

 

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 謝文進推鐵路地下化 反對市府建大車站


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中國時報【羅浚濱、陳育賢╱竹市報導】

「加速推動鐵路地下化,反對華而不實大車站!」新竹市無黨籍市長候選人謝文進競選總部1日召開記者會,謝總部主任委員李宏生與市議會副議長許修睿等人,指民進黨市長林智堅的大車站無法解決鐵路阻隔市區割裂問題,只有鐵路地下化才能共創三贏,不過市府都發處處長吳堂安表示,為彌平前後站發展落差,經多方研議並參考國外案例,市府推出大車站計畫。

李宏生指出,林智堅50億的新竹大車站計畫,是在鐵軌上方建設「跨站平台」連接前後站,僅增加商業建坪空間,不能促進市區整體發展,完全無法解決鐵路阻隔新竹市區被割裂的問題,而謝文進主張的加速推動鐵路地下化,所需經費約250億元,與林智堅的輕軌及大車站兩項計畫經費相同,完工後可消除市區東西阻隔 促進都市發展。

更重要的是,新車站特定區增值效益估計約336億元,大於投資經費,可有效增加市庫收入,解決新竹市財政問題。

李宏生強調謝文進主張,林智堅的新竹輕軌及大車站計畫,應該要轉作鐵路地下化,謝文進當選市長,將爭取中央前瞻計畫中新竹大車站計畫50億元及輕軌計畫200億元轉作市區鐵路地下化,創造市府、台鐵及市民三贏。

對此,吳堂安表示,大車站計畫2017年4月成功向行政院爭取前瞻基礎建設計畫補助1200萬元,透過跨站平台縫補前、後站,預計將輕軌與大車站整合方案納入可行性研究,打造結合交通、休閒、遊憩的跨站平台,提供旅客逛街、購物及舒適的休息空間,未來也將市區公車、計程車及車輛接送納入平台,旅客可以便利轉搭其他交通工具往返目的地。

另外,新竹市長林智堅4年來已改造、翻新18座停車場,他昨天再推出「停車場新生」政策發表,未來計畫將再新增8座停車場,為新竹市增加超過3500個停車格。









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