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海外資金匯回專法誘因小 3大因素透露台商資金難回來 :
殲-31缺席航展 擬參軍改名殲-35 : 旺報【記者張國威╱綜合報導】 大陸自主研發的第五代匿蹤戰機殲-31「鶻鷹」實機自2014年首現珠海航展後，就未再出現在公眾眼中。陸媒指出，「鶻鷹」至今仍未飛至將於6日舉行的2018年珠海航展，恐怕不會實機展現，僅以模型參展。原因可能是殲-31已經從「外銷」的定位轉正「參軍」，成為大陸海軍新的艦載機型。而未來在解放軍海軍服役的殲-31，可能將被更名為「殲-35」。 新浪軍事3日報導，殲-31的1號原型機，在2014年第10屆珠海航展上就進行了公開展示飛行，照理說，比早於它首飛、卻在2016年航展才公開亮相的殲-20「更透明」。但從目前航展的準備情況來看，殲-31大幅修改後的2號原型機已基本確定不會出場，僅會以大比例模型在室內亮相，這樣的安排，很有可能因為其已被確定「參軍」，因此低調雪藏。 陸急切發展五代機 大陸戰機發展史上，從「出口轉內銷」的案例相當多。如與巴基斯坦合作的K-8基礎教練機，改裝渦扇-11發動機後改稱為教-8，巴國空軍先裝備後，大陸空軍才裝備；L-15高教機出口尚比亞後，大陸空軍和海軍才逐漸開始裝備。而1998年當時尚未被大陸空軍選用的殲轟-7（飛豹）也是以FBC-1的外貿代號參加第二屆珠海航展，而後大陸空軍才裝備。 報導指出，大陸海軍急切需要五代機，但現實是大陸海軍甚至都沒有獲得一架如殲-10C或殲-16使用AESA機載射控雷達的戰機，因此能夠裝備大陸第四代霹靂-10和霹靂-15空對空飛彈的「鶻鷹」成為了優先選擇。 拉近美F-22、F-35距離 報導稱，殲-31或已被命名為殲-35，對上美國海軍最新的F-35C型，取代沒有匿蹤能力的殲-15，成為未來彈射起飛、攔阻降落型航母的標配，但從陸到海的改動之大，還需要等待新一代渦扇-19發動機完善，再加上新航母也沒那麼快能造出來，殲-35所需要的時間不會短於5年。 為了盡早獲得五代機，大陸海軍可能會先購買現在2.0版本的殲-31作為岸基戰機。2.0版比起2014年在航展上現身的1.0版，匿蹤細節大幅優化，可內置6枚霹靂-15中程空對空飛彈，作戰半徑達1250公里，對大陸海軍岸基航空兵來說，是一個暫時無法優先獲得殲-20，卻能夠和美軍F-22、F-35等五代機拉近距離的替代選擇。
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