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 普悠瑪製造商認設計疏失 日股重挫跌停


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台鐵普悠瑪號脫軌造成18死慘劇,火車製造商日本車輛製造株式會社坦承設計有疏失,未能對中央控制系統示警自動安全防護裝置已關閉。這家公司承認疏失後,股價聞訊跌停。

消息傳出後,日本車輛製造株式會社今天在日股重挫17%跌停,股價接近2年半低點。

台鐵普悠瑪事故調查小組召集人表示,普悠瑪號10月21日行經宜蘭過彎處,因時速逼近149公里、幾達速限兩倍而脫軌釀禍。

台灣這次發生數十年來最嚴重鐵路事故,一共造成18人死亡和187人受傷。

日本車輛製造株式會社(Nippon Sharyo)幹部佐藤直樹(Naoki Sato)今天告訴路透社,公司調查發現,當初製造車輛的設計圖中未繪製連結火車自動安全防護裝置(ATP)與行控中心的必要配線。

這名幹部說,自動安全防護裝置本身沒有問題,這種裝置的設計是當火車行駛超過速限時,將會自動啟動剎車。

佐藤直樹表示,這種有瑕疵的設計圖用於為台灣建造的19列火車,其中包括這次出事的列車。他說是否要修正配線的任何決定,都將取決於擁有這些車輛的台鐵當局。

台鐵在聲明中指出,已要求日本車輛製造株式會社提出更進一步的解釋,但未詳細說明。目前並不清楚,其餘18列火車目前是否仍在營運。

普悠瑪翻車18死究因
揭內幕後 台鐵員工竟收到警告
日商信函曝光:ATP連接由台鐵檢測
台鐵爆禁休?吳宏謀:與員工溝通結果
驗收急就章恐涉弊 檢調追查普悠瑪採購
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